Maranello, svelata la nuova Ferrari SF15-T, la 66ª monoposto nella storia del Cavallino Rampante. Raikkonen: “È sempre bella. Diversa da quella dello scorso anno”

È stata svelata a Maranello la nuova Ferrari SF15-T, la prima Rossa del dopo Montezemolo, la prima che avrà alla guida la coppia Sebastian Vettel-Kimi Raikkonen. La Rossa è apparsa rombando con a fianco i piloti.

La Ferrari SF15-T è la 66ª monoposto nella storia del Cavallino Rampante

Ha motore 1600 cc turbo più un sistema ibrido per il recupero dell’energia che erogano oltre 800 cavalli e debutterà in pista il 1° febbraio a Jerez de la Frontera. Il primo a guidarla sarà Vettel, il 4 volte campione del mondo che quest’anno prende il posto di Fernando Alonso, passato alla McLaren-Honda. Nel nome i riferimenti al Turbo (con la T finale) e alla scuderia Ferrari, con la S.

La SF15-T ha fiancate più strette nella parte posteriore, anche se non estreme come la McLaren

Il muso è frutto dell’adeguamento alle nuove regole e si è persa la gobba che lo caratterizzava l’anno scorso, mentre le bocche delle fiancate appaiono strette e alte. Esteriormente appare un’evoluzione più che una rivoluzione, come testimonia anche il mantenimento sella sospensione pull-rod anteriore, che l’anno scorso aveva dato problemi di guidabilità in particolare a Raikkonen.
Le novità principali sono sotto il cofano: gli ingegneri hanno lavorato sull’efficienza e sull’integrazione tra motore tradizionale, turbo (che ora è più grande) e parte elettrica per guadagnare cavalli e avvicinare la Mercedes.

Ha un’estetica molto sexy, con il logo Alfa Romeo in evidenza sulla livrea rossa

«Partiamo dal presupposto che, come diceva Enzo Ferrari la macchina bella è quella che vince, poi guardiamo quella dell’anno scorso, era brutta e perdeva pure, però devo dire che questa è molto molto bella. Dal mio punto di vista è una Ferrari veramente sexy». Sono le prime parole del team principal della Ferrari. «Due vittorie sarebbero già una soddisfazione? Confermo questo approccio – ha aggiunto Arrivabene -, tanti pensano che si vogliano mettere le mani avanti ma siamo più realisti del Re. Ci siamo trovati in un certo tipo di situazione, la macchina non si costruisce in tre secondi, alcune modifiche sostanziali sono state fatte, in base ai tempi che erano molto ristretti, qualcosa si sta muovendo e secondo me nella direzione giusta».

«È sempre bella. Diversa da quella dello scorso anno – è il commento di Kimi Raikkonen -. Sembra essere una buona monoposto, anche se bisogna aspettare di scendere in pista per i test per capire quanto sia valida, ma la prima impressione è buona. La posizione in abitacolo sembra migliore dello scorso anno». L’apprezzamento è arrivato anche da Vettel: «La vettura mi sembra bellissima. Vedere le cose come prendono forma è sempre qualcosa di speciale. Non vedo l’ora di scendere in pista per vedere come si comporta»